我会执行会长蓝世有受邀出席广东省消防救援总队新闻发布会
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近年来，电动自行车已进入千家万户，目前全国已达约３亿辆，在给居民带来便利的同时，也因违规停放、充电不规范、电池质量等各方面的原因发生了很多火灾事故。据统计，2021年，全国发生电动自行车火灾1.8万余起，我省发生电动自行车火灾超1500余起。今年以来，我省已发生电动自行车火灾1455起，平均每天5至6起。电动车火灾呈逐年攀升趋势。近期，《广东省深化电动自行车领域消防安全综合治理工作方案》（下称《方案》）印发。
9月21日上午，广东省消防救援总队召开新闻发布会，广东省公安厅、广东省住建厅、广东省市场监管局等单位相关负责人参加了此次发布会，我会执行会长蓝世有受邀作为嘉宾出席此次发布会并回答记者提问。
发布会上，小编了解到，《广东省深化电动自行车领域消防安全综合治理工作方案》首次明确电动自行车生产、销售、改装、使用等环节监管链条，明确了市场监管、工信、公安、住建、应急管理、消防等部门的责任，确保形成有效监管合力。
▲新闻发布会现场
广东省消防救援总队防火监督处姚炯处长在发布会上解读了《广东省深化电动自行车领域消防安全综合治理工作方案》，指出深化电动自行车领域消防安全综合治理工作计划的主要措施包括四个方面：
一是完善基础设施，要求各管理部门全面掌握全省电动自行车及其零部件的各个基础信息；二是强化源头治理，要严格把控电动自行车的生产、质量检验与销售环节，从源头上避免不符合标准的电动自行车进入市场；三是实施关键治理，要求各有关部门履行好自己的职责，如公安部门要依法查处未按照规定悬挂号牌、非法加装、改装电动自行车上道路行驶等违法行为，消防救援机构要建立健全咨询服务、安全测试、故障维修工作机制，如发动电动车商会组建市、县、镇三级电动自行车安全检修队伍，设立乡镇街道电动自行车安全顾问，为电动自行车用户提供常态化维修服务；四是推动综合治理，要求全省各村（社区）加强电动自行车集中停放场所和充电设施建设，同时加强防火检查巡查，重点整治电动自行车“进楼入户”“人车同屋”“飞线充电”等突出问题，而各管理部门要通过省“一网共享”平台等整合各地、各部门数据资源，实现数据信息及时共享和有效应用。之后，姚处长还介绍了省消防总队针对高层建筑面临的重大火灾风险而开展的专项整治工作。
▲姚炯讲话广东省市场监督管理局产品质量安全监督管理处副处长陈卫国同样回答了市场监管部门在强化生产和销售领域自行车安全监管方面的相关做法，有强化电动自行车产品质量监管工作、发挥数字化管理优势、充分发挥行业商协会的作用在行业内形成“推优伐劣”新模式等。如广东省市场监督管理局曾指导我会制定《广东省电动自行车行业自律管理办法》，对定期自查自纠且未发现不合格的门店进行自律标识，让行业始终保持对自己的高要求。为了有效杜绝电动自行车改装现象，省局应用数字化平台“粤品通”与我会行业自律赋码平台对接，为每辆车，每个电池和充电器进行“赋码”，从而实现车辆溯源管理。目前该系统由39家企业进行测试，赋码后也将联动交警部门，用以提高上牌核验的便利性和准确性。
广东省公安厅交通管理局车辆管理处三级高级警长黄列在回答记者提问时介绍了公安机关在严治电动自行车违规拆改行为等方面实施的主要措施：一是建立电动自行车登记制度，对电动自行车的注册登记、车辆查验、违规产品上报等工作流程作出明确规定，指导各地依法依规开展登记发牌工作。二是严格电动自行车登记，要求各地严格审核把关，认真查验车辆，对未获得 3C 认证的车辆或者与认证参数不符的车辆一律不予登记发牌。三是加大路面执法管控力度，严管严查电动自行车闯红灯、逆行、占用机动车道行驶等交通违法行为，通过交通安全教育和处罚等方式提升骑行者的交通安全意识。四是联合工业和信息化厅、省市场监管局、消防应急等部门建立跨部门联合工作机制，共同治理电动自行车违法生产、销售、使用行为。五是开放我省注册登记的电动自行车数据信息的应用权限，实现电动自行车数据“一网共享”，为电动自行车管理科技赋能。六是健全完善相关法规支撑，如推进我省正在草拟的《广东省电动自行车管理条例》早日颁布实施。
广东省住房和城乡建设厅住房发展与房地产市场监管处副处长区徽介绍了广东省住房城乡建设部门在推动电动自行车充电设施建设和物业小区消防安全管理方面所做的工作，包括积极推动小区建设电动自行车集中停放场所和充电设施，督促各地做好物业管理区域消防安全管理工作，对物业管理区域内的共用部位、共用设施安全隐患进行排查，并持续组织开展物业管理专项整治工作，以及组织各地住建部门会同有关部门、街道大力开展相关法律法规和政策的宣传活动，加大对物业管理人员、物业服务企业从业人员的法律法规和业务培训力度。据不完全统计，全省约有60%的有物业服务的小区建设了电动自行车充电设施，已建成充电端口超过22万个。
面对南方网记者对商会在优化电动自行车维修服务方面有哪些做法的提问时，蓝会长提到，作为广东省电动车的行业协会, 我会通过大量的深入走访、实地调研和系统研究发现：电动自行车火灾事故，有电动车本身质量问题，但同时，我们也看到消费者目前普遍缺乏维修保养意识，这也是当下电动自行车火灾事故的重要原因之一。电动自行车日常应用场景复杂，日晒雨淋，使用频次高,会出现电器老化、线路短路等问题，如果长期不进行维修保养，长期带病骑行，电动自行车会成为隐形的“不定时炸弹”，威胁人民群众的生命财产安全。
为了配合消防救援部门做好电动自行车消防安全工作，将安全事故防范于未然，在省消防救援总队的指导下我们开展了以下工作：
1、发挥行业自律，建立电动车安检体系
在消防救援部门的指导下，我会组织全省行业力量建立了市、县/区、镇三级电动车安检队伍；通过前期筹备，发动会员企业参与，目前广东省各大主流品牌，2000多家经销商门店已经加入电动车安全检修队伍，这些队伍经过培训后将为社会开展专业安全检修。接下来我会将联合消防救援部门、小区物业发起开展电动自行车公益安全检修进社区活动，为广大市民排查电动自行车的安全隐患，降低车辆消防风险。
2、应用数字化手段，提高服务效率，降低安全隐患
为响应总书记“推动信息领域核心技术突破，发挥信息化对经济社会发展的引领作用”，配合国家发改委提出的“数字化转型”倡议。我会积极推动电动自行车产业数字化转型，主动拥抱数字化管理，应用数字化来解决行业的难点痛点！
去年以来，在省市场监督管理局、省消防救援等部门的指导下，我会统筹两轮电动车行业资源，开发了两轮电动车行业专业服务小程序《电车专家》，为广大群众提供安全检修、车辆保养、网点查询、上牌服务、投诉举报等一站式服务。消费者可以通过《电车专家》微信小程序随时对车辆进行安全自检，对车辆风险进行初步评估,还可以到指定安检队门店进行免费的维修保养，得出更专业的车辆风险评估。消防救援部门及街道物业可通过系统实时了解辖区内车辆保养状况，及时排查存在风险的车辆。
3、开展旧车置换，减少社会存量电动车的安全隐患
近年来，我国电动自行车产业发展迅速，电动自行车保有量超过3亿辆，仅广东就超过2500万辆。大量的社会存量电动车因标准落后，过度使用等问题，存在较大的安全隐患。
为全面淘汰广东省社会面非标电动车,降低社会存量电动车的消防风险。在广东省市监局、交警、消防等政府部门指导下，我会发起组织:雅迪、爱玛、绿源、绿佳、金箭、小刀、小牛、立马、哈啰、猛犸等龙头品牌企业成立了“广东省电动车换购联盟”。换购联盟依托 “官方政策支持+企业资金支持+门店让利支持+社会流量支持”，打通换购全链路，打造政协企公益平台，为全省消费者提供便民省心又实惠的非标电动车一站式置换服务。
同时换购联盟联合广东省银联，将于国庆前启动发布：电动自行车3亿换购补贴劵。届时广大市民可以通过“电车专家”小程序和“银联云闪付APP”，线上领取价值300元的电动车专属置换劵，线下购车可直接抵扣。通过提供更优惠的价格，更优质的服务，促进行业消费，推动车辆规范管理，减少电动车消防安全隐患。
作为全国及广东省工商联“四好”商会、广东省消防安全委员会热心公益事业先进集体。我会将一如既往的发动和发挥行业力量, 共同参与做好消防安全工作。提高消费者和行业从业人员的消防安全意识。强化电动自行车消防安全源头管控、开展电动自行车消防安全专项检查、规范电动自行车依法依规生产，全力推进电动自行车消防安全专项治理工作。
商会一直努力应用行业力量解决行业难点痛点，实现行业自治！这需要各级部门的大力支持，也有赖于有责任有担当会员企业及经销商的协助与参与！希望大家一起努力，共促行业健康可持续发展！
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