广东积极探索电动自行车数字化全链条监管,助力产业高质量发展!
点击蓝字
关注我们
近年来有关电动自行车的各种火灾、交通事故频发,在给社会造成了许多不良影响的同时,也给电动自行车行业的管理和监管带来了巨大的挑战。为了更好地对行业进行监管,杜绝行业改装现象,数字化管理势在必行。9月28日上午,我会联合广东质检院在广州召开电动自行车通信协议技术研讨暨《电动自行车通信协议技术要求》团体标准起草工作启动会!
(会议现场)
(线上会议)
会上,广东省市场监管局认证监管处副处长蒋文芳代表省市场监管局表达了对此次会议成果的期望。她指出,近年来广东省电动自行车行业发展迅速,但质量参差不齐,火灾等事故频发,引起了社会的极大关注。因此,电动自行车行业必须全面提高对自己的要求,一是要加强认证机构的监督管理,从产品出厂起便对其进行监管,如有不符合要求的要追溯其责任。其次则是对生产企业的管理提出更高要求,充分发挥数字化管理的优势,这也是我们召开此次会议的意义所在。希望在场的企业代表们能从技术标准方面出发,为电动自行车通信协议技术的团体标准制定提出宝贵建议。
广东产品质量监督检验研究院黄镇泽副部长提出,电动自行车行业数字化管理的发展进程一直以来都得到了政府的高度重视,如赋码系统工作的开展便离不开政府的大力支持。近日广东省消防安全委员会专门为电动自行车行业印发《广东省深化电动自行车领域消防安全综合治理工作方案》,要求切实强化对电动自行车从零部件到全车全链条的监管。由此可见,制定并实施电动自行车行业的通信协议已经成为行业的发展方向。中国质量认证中心已经率先起草了相关的实施细则,我们可以在已有成果的基础上,立足于行业发展,提出可应用于全行业的通信协议。
在关于电动自行车通信协议的技术研讨上,来自猛犸企业的王振飞向与会人员介绍了猛犸现有的相关技术,第一个是CAN总线架构通信协议,包括电池包CAN通信协议、中控CAN通信协议、控制器CAN通信协议、充电器与电池包互认防篡改等内容。第二个是CAN总线(电池)+一线通架构通信协议(VCU、仪表、电控),包括控制器一线通通信协议、仪表一线通通信协议等内容。另外,猛犸王总还介绍了猛犸有关车辆与平台通讯的方式,以供与会企业代表交流与讨论。
接下来,会议就《电动自行车通信协议技术要求》团体标准起草工作展开讨论。黄镇泽副部长指出,标准的立项顺应政府监管、3C认证工作的需要,同时要考虑到不同企业的技术差异,所以标准的制定必须将企业的可操作性和操作成本纳入讨论范畴,要使标准能得到全面的实施。此次会议主要在标准的名称、标准的框架以及产品代码的编制方法三点上征求与会代表意见。全体与会人员根据这三点对标准讨论稿进行了研讨。
讨论结束后,黄镇泽副部长介绍了《电动自行车通信协议技术要求》团体标准制定的工作规划并做本次会议的总结讲话,他表示这一团体标准的制定对电动自行车行业将会有一个很大的提升。首先,标准的制定能有效提高产品安全性,提高用户对产品的信心。其次,标准的制定能更好助力政府对电动自行车行业的智慧监管,更能促进行业的高质量发展。最后,黄部对与会企业及参编单位的大力支持表示感谢。
▲全体合照
▼
点击下方公众号名片
TEL:020-85206387
Add:广东省广州市海珠区新港东路2440号
广州本土中心园区后栋2座
Email:gdevabike@163.com