全省电动自行车生产企业全链条安全宣贯暨消费品工业疫情防控视频会议顺利召开！
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为了进一步提高全省电动自行车生产企业安全意识与防火意识，强化企业自律自管自治，营造依法依规生产的良好氛围，10月13日，广东省工业和信息化厅联合省公安厅、消防救援总队召开了全省电动自行车生产企业全链条安全宣贯视频会议。
本次会议采用线上线下相结合的方式，出席会议的有省工业和信息化厅二级巡视员庄乐从、省工业和信息化厅民用爆炸物品监管处处长盛明杰、省工业和信息化厅消费品工业处副处长黄海丹、省工业和信息化厅消费品工业处四级调研员廖碧丹、省工业和信息化厅消费品工业处李欣仪、安全生产专家兼省应急管理厅副巡视员苏晓军、省公安厅交管局车管处三级高级警长黄列、省消防救援支队高级工程师李梅玲，以及我会执行会长蓝世有、会员部副部长刘亨君、办公室副主任龙丹敏。另外还有各市、县（区）、镇工业和信息化主管部门消费品工业负责同志以及全省电动自行车生产企业相关负责人共501人通过腾讯会议参会。会议由黄海丹副处长主持。
首先广东省工业和信息化厅二级巡视员庄乐从向与会人员传达了学习疫情防控、安全生产等有关会议精神，并部署了消费品工业疫情防控、安全生产等工作，如各生产企业要落实疫情防疫工作，加强产品进出库管理，同时做好各项安全防控措施，尤其是电动自行车行业要加强消防安全等工作。他强调，我们一定要做好防疫与安全的各项工作，为即将召开的二十大创造良好的环境。
接下来安全生产专家苏晓军老师向与会人员详细解读了《中华人民共和国安全生产法》的主要内容与亮点。《中华人民共和国安全生产法》已经过三次修正并在2021年6月10日后颁布实施至今，苏晓军老师提出第三次修正后的安全生产法有以下亮点：一是首次明确强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任；二是首次明确生产经营单位的主要负责人是本单位安全第一责任人，对本单位安全生产工作全面负责；三是首次明确安全生产管理“三个必须”工作机制；四是首次明确应急管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门都是本法行政执法主体；五是明确国家实行生产安全事故责任追究制度，依照本法和有关法律法规的规定对安全事故相关责任人进行责任追究。最后他在进行总结时提出，各生产企业及监管部门要守初心、担使命、找差距、抓落实，为产品的安全生产提供有力保障。
省公安厅交管局车管处三级高级警长黄列向与会人员讲解了电动自行车注册登记和牌照管理有关政策。他提出，电动自行车实行注册登记是法律法规的要求，也是电动自行车实行有效管理的基础。我省于2016年9月在惠州率先开始登记发牌试点，到现在已实现除珠海外全省实行电动自行车注册登记制度。我省电动自行车的注册登记形式有交警登记服务岗、邮政代办、带牌销售等，其中邮政代办为主要方式。电动自行车要成功登记，要求主要技术参数合格、获得3C认证、未进行非法改装等。目前市场上出现了许多非法改装的电动自行车，不仅无法上牌，还会有许多安全隐患。针对这一情况，政府出台了相关的法律，对驾驶非法加装和改装的电动自行车上路行驶的人员追究法律责任。希望电动自行车能充分发挥其“中短途代步”灵活有效的功能优势，同时保证所有交通出行者的合法权益。
接下来，省消防救援支队高级工程师李梅玲进行了电动自行车的火灾案例及风险分析和应急防控救援知识介绍。如今电动自行车使用的主要是锂离子电池，工作原理是通过化学反应产生能量，因此容易因为发热而产生火灾，如用不适合的充电器而导致热失控、正负极接触导致短路等等。因锂电池火灾的特殊性，水灭火可以在消除明火的同时快速冷却降温，是锂电池着火应急处理的首选。针对我国电气火灾高发的情况，她进行了深层次原因分析，包括供配电线路未及时改进、施工质量不符合规定、缺乏相应政策保障、维护管理不当等等，并提出了相应的防控措施。
我会会员部副部长刘亨君为与会人员介绍了《电动自行车安全技术规范》等标准。现在电动自行车的标准是自2019年4月15日开始实施的GB 17761-2018 电动自行车安全技术规范，对电动自行车重要的参数和尺寸等进行了规定。这一标准的实施在市场中出现了许多问题，包括篡改车速、篡改电池空间和类型、加长鞍座、加宽后衣架等。为了推动生产企业加强合格产品市场推广，引导消费者购买符合国家标准要求的安全可靠产品，我会按照政府要求制定了《广东省电动自行车及其零部件产品推荐目录管理办法》，在办法中规定了申请进入产品推荐目录生产企业的基本条件、实施和专家组评审等要求，以确保申请过程的公正性和独立性。我会会为通过审核的企业颁发推荐目录证书和发放标志，作为广东优品的证明。目前申请首批产品推荐目录的整车企业有台铃、雅迪、爱玛、绿源、小牛、九号、立马、哈啰等13家，有星恒、新能安、博力威等6家电池生产企业，头盔和充电器生产企业各1家，广东优品的名单可在电车专家小程序进行查看。
▲刘亨君发表讲话
▲龙丹敏发表讲话
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